سایت خبری خودرو 20

معرفی کلی فیات ۵۰۰ ۲۰۱۴-۲۰۱۵

معرفی کلی فیات ۵۰۰ ۲۰۱۴-۲۰۱۵

زمانی که برای بار نخست با فیات ۵۰۰ هاچ بک روبرو می‌شوید، ابعاد بسیار کوچک و جمع و جوران شما را تحت تأثیر قرار می‌دهد. البته این ابعاد در طول زمان رشد کرده و بزرگ‌تر شده‌اند. بنابراین در مقایسه با یک فیات ۵۰۰ کلاسیک، هنوز خودروی بزرگی محسوب می‌شود. در عین حال، فیات ۵۰۰ به امضای فیات در بازارهای جهانی تبدیل شده است.

مثل خیلی از خودروسازهای مطرح دنیا که بعضی محصولات نوستالژیک خودشونو دوباره متولد کردن از جمله بیتل از فولکس واگن یا موستانگ از فورد یا … فیات هم مدل فدیمی و محبوب ۵۰۰ رو که متعلق به دهه ۵۰ میلادی بود رو بازتولید و احیا کرد.
در واقع این حرکت فیات بعد از موفقیت فولکس واگن از بازتولید مدل معروف بیتل و موفقیت دوباره آن شکل گرفت.
فیات ۵۰۰ هم مانند بیتل خودرویی محبوب در سراسر دنیاست و بازتولید آن توانست دوباره موفقیت بزرگی برای فیات رقم بزند و فیات را از بحران مالی تجات بدهد.
فیات ۵۰۰ که امروز در خیابان میبینیم برای اولین بار در سال ۲۰۰۷ رونمایی شده و تا به امروز از نظر فنی و آپشن دچار تغییرات و بهبودی شده، همچنین از نظر ظاهری دچار اصلاحات جزیی شده که نشان از طراحی جذاب و دوست داشتنی این هاچبک کوچیک شهری دارد. خطوط بدنه همانند پدرش نرم و شامل انحناهای اروپایی-ایتالیایی درست شبیه مدل قدیمی اما با اصلاحاتی مدرن و جذاب می باشد.

از نظر طراحی داخلی نیز ساده اما زیبا و چشمگیر نظر سرنشینان رو به خودش جذب میکنه و امکان انتخاب رنگ داشبود همرنگ بدنه وجود داره. مدل های وارد شده دارای آپشن های حداقلی هستن.

از رقبای اصلیش شاید بشود به تویوتا IQ و اسمارت فورتو اشاره کرد که البته شاید فقط اسمارت فورتو آن هم به صورت خیلی محدود تر در بازار ایران به صورت کمیاب آن هم با قیمت غیر منطقی حضور داشته باشد.

از نظر قوای فنی مدل های وارداتی به ایران دارای موتور ۱٫۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت حدود ۷۰ اسب بخار و مصرف ترکیبی حدود ۵ لیتر در صد کیلومتر میباشد که به گیربکس کسل کننده نیمه اتوماتیک متصل است.
متاسفانه گیربکس به نحوی دچار گیجی میباشد و در هماهنگی با موتور عملکرد خوبی از خود نشان نمی دهد و به همین خاطر ماشین کمی کند و البته کسل کننده به نظر میرسد.

از این مدل از فیات تعداد کمی توسط شرکت وارد کننده وارد شده و برنامه ریزی ضعیف در واردات و خدمات و قیمت گذاری برای فیات ۵۰۰ باعث شد این ماشین خیلی زو د از بازار ایران محو شود .

قیمت این ماشین زمانی که وارد شد بین ۹۰ تا ۱۱۰ میلیون تومان بوده و الان هم دست دوم های کم کارکردش حدود ۱۱۰ قیمت دارند

نکات مثبت فیات ۵۰۰

کیفیت ساخت بالا-ابعاد جمع و جور مناسب برای شهر-مصرف سوخت خیلی پایین

نکات منفی فیات ۵۰۰

بازار خرید و فروش خیلی ضعیف-آپشن های کمتر نسبت به رقبای کره ای

امنیت

خودروی فیات ۵۰۰ هاچ بک خوش استیل ایتالیایی موفق به اخذ ۵ ستاره ایمنی از موسسه یورو ان کپ شده است

نقد کارشناسان

اگر از هاچبک های فرانسوی مانند رنو اسکالا و خودروهای کره ایی مانند هیوندای آی ۲۰ خسته شده اید و به دنبال یک گزینه خاص برای رفت و آمد در داخل شهر هستید فیات ۵۰۰ انتخاب جذابی میباشد به این شرط که با بازار ضعیف خرید و فروش این خوش تیپ ایتالیایی کنار بیایید . در خوب بودن فیات ۵۰۰ هیچ شکی نیست ولی به دلیل نبود خدمات پس از فروش مناسب و نبود قطعات ، و بازار دست دوم بسیار ضعیف برای فیات ۵۰۰  خرید آن را به شما پیشنهاد نمیکنیم .

فیسبوک توییتر گوگل + لینکداین تلگرام واتس اپ کلوب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *