با ما ارتباط برقرار کن

خودرو

مدیرعامل فراری تسلا مدل S را یک سوپرخودرو واقعی نمی داند

گاهی اوقات شرایط زندگی باعث می‌شود احساس خوشبختی نکنید. ولی بخشی از این نارضایتی به‌دلیل تفکر خودتان است….

منتشر شده

روی

عکس:

تسلا مدل S P100D زمانی که در حالت “Ludicrous Mode” قرار می گیرد. تنها در عرض ۲٫۳ ثانیه از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد. به همین دلیل این سدان ۴ درب برقی در باطن خود عملکردی مشابه با سوپر خودروهایی همچون فراری را دارد و به همین دلیل بسیاری از افراد تسلا مدل S را در واقع یک سوپر خودرو در ظاهر یک سدان خانوادگی قلمداد می کنند.

گرچه برای رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت از صفر کیلومتر این مدل به دلیل استفاده از موتورهای الکتریکی که توانایی عرضه قدرت از همان لحظه شروع حرکت را دارا هستند از بسیاری از سوپرخودروهای واقعی سریع تر است اما مدیرعامل فراری اعتقاد دیگری دارد.

پس از این که در پنجشنبه گذشته فراری اطلاعات مالی موفقیت آمیز و سود سرشار خود در سال ۲۰۱۷ میلادی را منتشر کرد سرجیو مارکیونه در مصاحبه ای که از او بابت تولید یک سوپرخودرو تمام الکتریکی در نمایشگاه دیترویت شد اعلام کرد که: اگر قرار باشد یک سوپرخودرو الکتریکی ساخته شود فراری اولین شرکت خواهد بود که دست به چنین کاری خواهد زد.

مارکیونه اعتقاد دارد که چیزی که تسلا می سازد در واقع یک سوپرخودرو نیست. گرچه تسلا اخیرا از مدل رودستر جدید خود رونمایی کرده که با شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر ۱٫۹ ثانیه ای تبدیل به سریع ترین خودروی جهان خواهد شد.

P100D تسلا عملکرد خیره کننده ای در مسیرهای مستقیم از خود نشان می دهد اما در پیچ و خم ها هرگز به پای یک سوپرخودرو واقعی همچون فراری ۴۸۸ GTB نخواهد رسید.

به همین دلیل من هر کسی را که با خودروی الکتریکی رانندگی می کند به چالش رانندگی با یکی از محصولات شرکت ما دعوت می کنم.

هندلینگ و کارکتر فراری چیزی است که آن را از دیگر خودروها متمایز می کند. اما اگر قرار باشد فراری یک سوپرخودرو الکتریکی بسازد. مطمئن باشید که کارکتر و هویت فراری را همراه خود خواهد داشت.

مشتریان ما از صدای گوش نوازی که محصولات ما تولید می کنند و هندلینگ  بی نظیر به وجد می آیند و در واقع دلیل محبوبیت ما همین موارد است.

من در یک روز تسلا مدل S را در حالت “Ludicrous Mode” و فراری ۴۸۸ GTB را راندم و با این که تسلا بسیار سریع است اما به هیچ وجه قابل مقایسه با فراری نیست.

شما می توانید فراری خود را بردارید و با آن در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز فرانسه شرکت کنید اما با تسلا نمی توانید این کار را انجام دهید. به همین دلیل تسلا یک سوپرخودرو واقعی نیست. با تسلا شاید بتوانید به پیست درگ بروید و با دیگر خودروها کل کل کنید.

شتاب گیری از صفر تا ۹۶ کیلومتر بعد خبری بالایی دارد و به همین دلیل توجه های بسیار زیادی را به سمت خود جلب می کند. اما کسانی که در مورد عملکرد خودروهای اسپرت اطلاع دارند می دانند که این تنها یک تکه از پازل است.

با این وجود باتری های عظیم که موتورهای الکتریکی را تغذیه می کنند اجازه نمی دهند تا همانند یک سوپرخودرو توانایی های بالای هندلینگی داشته باشند.

این در حالی است که خودروهایی همچون فراری می توانند با جا به جایی وزن موتور احتراق داخلی از بالانس بهتری برخوردار باشند. همچنین وزن بسیار پایین تری دارند.

در حال حاضر شاید تسلا و دیگر شرکت هایی که محصولات تمام الکتریکی تولید می کنند به دنبال این باشند تا فراری مخصوص به خود را بسازند اما این مورد در زمینه خود فراری صدق نمی کند و آن ها فکر می کنند که هنوز جای کار بسیار زیادی وجود دارد.

در واقع اگر قرار باشد که یک فراری تمام الکتریکی وجود داشته باشد نه تنها باید یک فراری خوب باشد. بلکه باید یک فراری بهتری از فراری های فعلی باشد.

ادامه ی خواندن
برای ارسال دیدگاه کلیک کنید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اخبار خودرو

جک J4 ( جک جی ۴ ) محصولی جدید از کرمان موتور

منتشر شده

روی

به وسیله

جک J4 ( جک جی ۴ ) محصولی جدید از کرمان موتور

جک J4 ( جک جی ۴ ) محصولی جدید از کرمان موتور

معرفی جک J4

جک J4 یک سدان کوچک چینی است که قرار است به زودی توسط کرمان موتور تولید و به بازار عرضه شود. این سدان چندی قبل و در نمایشگاه خودرو کرمان رونمایی شد و قرار است جایگزین برادر بزگتر خود یعنی جک J5 شود که تولید آن مدتی قبل به پایان رسید. جک J5 در زمان عرضه در بازار، به یکی از موفق‌ترین خودروهای چینی تبدیل شد که این اتفاق علت‌های مختلفی داشت از جمله طراحی زیبا، قوای محرکه نسبتا قدرتمند و استهلاک کمتر در مقایسه با سایر خودروهای چینی. حالا باید ببینیم جک J4 باتوجه به ظاهر متفاوت و امکانات کمتری که دارد قادر خواهد بود موفقیت‌های j5 را تکرار کند یا خیر.

محصول جدید کرمان موتور (جک J4) به پیشرانه ۱٫۵ لیتری مجهز شده که توان خروجی این پیشرانه برابر با ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتون‌ متر است. جی ۴ قرار است با جعبه دنده CVT راهی بازار شود که امکان انتخاب حالت رانندگی برف و اسپرت را دارد. میزان مصرف سوخت این خودرو۶٫۳ لیتر اعلام شده و حجم باک بنزین این خودرو ۴۵ لیتر است و با استاندارد آلایندگی یورو ۴ همراه شده است. وزن خالص جی ۴ در حدود ۱۱۱۰ کیلوگرم و حداکثر سرعت این سدان جمع و جور ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

.

سدان جی ۴ مجهز به سیستم ‌های TPMS، ABS ،EBD و … است. جی ۴ در نسخه فول به کمربند ایمنی Pretensioners مجهز شده و فرمان آن در تمام نسخه ‌ها قابلیت جذب ضربه را دارد. و موضوع جالب توجه اینکه تمام سیستم ‌های ایمنی جک J4 تحت لیسانس کمپانی بوش آلمان به تولید رسیده. نسخه فول جک J4 به امکاناتی همچون: سانروف، کروزکنترل، ۶ بلندگو، آینه‌های برقی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک، سنسور پارک عقب و تهویه مطبوع دستی مجهز شده است.

جک J4 در یک کلاس پایین‌تر از J5 قرار می‌گیرد و قیمت پایین‌تری هم دارد. به همین دلیل طراحی جک J4 به وضوح ضعیف‌تر از J5 است و به زیبایی برادر بزگش نیست. به هر حال طراحی بدنه جک J4 چند ویژگی مهم دارد و آن هم شکل چراغ‌های جلو و عقب، خطوط کشیده زیاد بر روی بدنه و سپر عقب عضلانی و بزرگ است و در مجموع باید آن را قابل قبول اما نه چندان راضی کننده بدانیم. ابعاد جک J4 معادل ۴۴۳۵ میلی متر در طول، ۱۷۳۵ میلی متر در عرض و ۱۵۰۵ میلی متر در ارتفاع است که کمی کوچکتر از جک J5 محسوب می‌شود.

 .

اما جک J4 در داخل کابین طراحی بهتری دارد و وجود !یک نمایشگر در مرکز داشبورد و کلیدهای کنترلی در کنسول! وسط و بر روی فرمان، کمی آن را مهیج! کرده‌اند. اما از آنجا که J4 یک خودرو ارزان! قیمت است، متریال باکیفیتی در آن به کار نرفته و استفاده! گسترده از پلاستیک در کابین و داشبورد و پنل درها، !کمی آزاردهنده است. اما خوشبختانه! صندلی‌ها با روکش چرمی پوشیده شده‌اند و از نظر آپشن هم جک J4! از رقبای ایرانی و چینی خود عقب نمی‌ماند.

جک J4 در صورت حضور در بازار باید به رقابت! با خودروهایی چون فاو بسترن B30، برلیانس  H330 ، ام ‌جی ۳۶۰،! جیلی GC6، دنا و دنا پلاس و تندر پلاس و نیز پژو !۲۰۷ صندوق دار بپردازد. باید ببینیم این سدان! چینی در دراز مدت چه عملکردی از خود نشان می‌دهد و اینکه! آیا دچار افت قیمت و افت کیفیت می‌شود یا نه.! به علاوه اینکه با سابقه خوبی که جک! J5 داشت، کار J4 کمی سخت است و باید بتواند مشتریان را راضی نگه دارد.

قیمت جک J4

احتمال می رود جک J4 احتمالا در بازه قیمتی! ۶۰ تا ۷۰ میلیون تومان عرضه شود. از این رو این سدان! جدید کرمان موتور را می توان رقیبی برای خودروهایی! در این رنج قیمتی دانست.

ادامه ی خواندن

اخبار خودرو

شرایط فروش پرشیا خودرو (BMW بی ام و )

منتشر شده

روی

به وسیله

شرایط فروش پرشیا خودرو (BMW بی ام و )

شرایط فروش پرشیا خودرو (BMW بی ام و )

پرشیا خودرو نماینده رسمی ب ام و در ایران ، شرایط فروش جدید محصولات ب ام و را اعلام کرد .

شرایط فروش ویژه خودروهای BMW سری ۵ سدان و سری ۷ شامل اقساط ۶ ماهه بدون بهره و اقساط ۱۲ ماهه با بهره ۱۱ % و بسته ویژه SP6 می باشد. بسته ویژه SP6 شامل ۳ سرویس زیر می باشد:

• SP1: بیمه بدنه رایگان یک ساله برای خریدهای نقدی

• SP2: سرویس BMW Ultimate Spa برای دو سال

• SP3: سرویس BMW VIP Package برای دو سال

اطلاعات تکمیلی این بسته ها را از نمایندگی های پرشیاخودرو در سراسر کشور دریافت نمایید.

شرایط فروش جدید ب ام و سری ۱ – خردادماه۹۷

 

 

ادامه ی خواندن

اخبار خودرو

شرایط فروش ام جی MG 360

منتشر شده

روی

به وسیله

شرایط فروش ام جی MG 360

شرایط فروش ام جی MG 360

ادامه ی خواندن

برترین ها

© ساخته شده توسط خودرو20